按照本年度巡检计划，宁波通信中心负责巡检和抢修沿海AIS岸基系统基站36座，AIS管理维护中心2座；巡检和抢修内河AIS基站38座，内河省级AIS数据中心2座。
为高温下的逆行者点赞！

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艰辛的巡检之路

排障现场，技术人员又遇到了机房交流电压缺相、其他相位不稳定等突发状况。技术人员通过直流改接完成AIS基站供电，并对故障路由器进行了更换。

重庆内河AIS基站位置示意图

为保障东海海区AIS岸基网络系统正常运行，宁波通信中心按照2020年东海海区AIS岸基系统设备巡检维护工作安排，派员配合宁波航标处、温州航标处、上海航标处开展浙江沿海内河、重庆内河AIS岸基系统巡检维护并独立开展抢修工作。

AIS工作原理

那一天可能是40度吧

接下来，宁波通信中心将持续做好AIS基站运维工作，进一步确保AIS岸基系统稳定运行。

在浙江内河AIS基站巡检过程中，宁波通信中心技术人员发现丽水辖区4座AIS基站链路存在较长时间中断的情况，根据巡检现场路由状态初步判断4座AIS基站3GVPDN链路中断，路由模块存在故障，技术人员第一时间上报故障并申请备件，在备件到货调试完成后，技术人员又克服高温、台风等恶劣天气，赶赴丽水进行抢修。

蜘蛛侠来了

原标题：《最美的不是下雨天，而是他们高温下留下的汗水》
查看设备的时候，小伙子曾进入泥坑
抢修就像接力赛

巡检工作包括常规的设备测试、机房环境检查、示意图绘制等工作。东海海区AIS基站大多在偏僻的海岛以及人迹罕至的偏远山区中，没有交通工具可以直接到达，在深山中“探险”已成为了巡检人员的必备技能。炎炎夏日中的巡检之路，为巡检人员平添了众多艰辛又难忘的小插曲。
卫星AIS工作原理
他们认真工作的样子，最帅气

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最美的不是下雨天，是与你淋过雨的山间小路和留在工作裤上的泥巴

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AIS是一种新型的助航设备，安装了AIS的船舶能够在不需要船舶驾驶员介入的情况下，周期性的在海上通过VHF频道自动广播船舶的运动信息，如经纬度、航速、航向等和静态信息如海上移动业务标识MMSI码、船名、呼号等。

随后按照故障处置流程，逐一对VPDN链路、GPS数据报文、AIS数据报文进行现场测试，在确保现场测试一切正常后联系海区中心值班人员再次确认基站AIS信号接收正常。经过5天的连续抢修，宁波通信中心独立完成了丽水区域4座3GVPDN链路故障基站抢修工作。

AIS网络包括岸基AIS、船载AIS、星载AIS。

越过这座山丘，基站在山的那一头等候
浙江沿海内河AIS基站位置示意图

航保君，请问什么是AIS?

他们不畏炎热暴晒，牢记着航海保障的使命与责任，连续奋战，突破重重技术难题，一步一个脚印走在巡检维护的路上。

其他船只要安装了AIS设备就可以自动接收这些船舶信息并显示，方便过往船只提前规划航道，避免发生碰撞。