汉兰达同样搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米。它的这套四驱系统带有中央差速器锁止功能,可以实现前后动力50:50的分配,不光可以应付湿滑的路面,即使拉到野外爬个土坡也是没有问题的。
冠道的外观设计让人第一眼就能感觉出它是个大块头,前脸粗壮的镀铬装饰条以及尾部略微向下收缩的设计提升了整个车的时尚感。

汉兰达同样搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米。它的这套四驱系统带有中央差速器锁止功能,可以实现前后动力50:50的分配,不光可以应付湿滑的路面,即使拉到野外爬个土坡也是没有问题的。
冠道的外观设计让人第一眼就能感觉出它是个大块头,前脸粗壮的镀铬装饰条以及尾部略微向下收缩的设计提升了整个车的时尚感。
