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广东省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(8)

时间:2020-11-07 04:10来源:http://www.shop80.cn 作者:今日新开网页传奇 点击:
深化企业投资管理体制改革。制定企业投资项目核准、备案、监督管理等政策文件,厘清政府与市场的边界,强化企业投资主体地位。推进公共资源开发利用竞争性配置,发挥市场在资源配置中的决定性作用。严格实行准入负
  

深化企业投资管理体制改革。制定企业投资项目核准、备案、监督管理等政策文件,厘清政府与市场的边界,强化企业投资主体地位。推进公共资源开发利用竞争性配置,发挥市场在资源配置中的决定性作用。严格实行准入负面清单、行政审批清单、政府监管清单,建立健全清单动态管理机制,进一步放宽企业投资准入。加快推进投资项目管理平台建设,实现省市县各级政府、各部门审批信息互联互通和共享互认。规范政府部门的企业投资项目管理职权行使,健全问责机制,强化事中事后监管,建立标准清晰、程序规范、权责一致的投资管理制度,构建企业投资管理新体制。

打造一体高效的综合交通枢纽。建设广州国际性综合交通枢纽,提升其他全国性、区域性和地区性综合交通枢纽运营水平。重点推进港口、机场、大型铁路站场等综合枢纽站点建设,加强多种交通运输方式有机衔接,实现旅客便捷换乘和货物高效联运。统筹港口资源,优化功能布局,协调推进珠三角、粤东、粤西三大港口群发展,打造亚太国际航运枢纽和"21世纪海上丝绸之路"国家门户;加强港口货运设施建设,提高货物换装效率,大力发展铁水联运、公水联运、水水中转等多式联运。完善以广州白云机场、深圳宝安机场国际枢纽机场为核心的全省民用运输机场体系建设,积极推进高快速铁路、城际(市)轨道交通、高速公路等引入大型机场,有效提升机场旅客集疏运能力;依托机场枢纽建设航空快件中心,统筹布局空港物流园区,推动航空物流做大做强;推进低空空域管理试点改革,加快通用航空基础设施布点。加强铁路客运站场综合枢纽建设,完善广州火车站等特大型客运枢纽功能;依托铁路货运通道,加快建设石龙、大田铁路集装箱站等大型货运枢纽。到2020年,民用运输机场旅客吞吐能力超过1.4亿人次,港口货物年综合通过能力达到20亿吨。

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